进入南车股吧发表评论】据称，南车H股超额认购20倍，定价趋于中位（14日13:11）。明天我要杀掉中小盘股。今天结束时进来吧。中车套保恶魔股迷05-21 14:24 资金为何出逃？难道中车业绩不如预期，合作失败？股市之秋枫叶05-21 11:23。带“中华”字头的中级带已售空，中车车已售罄。上方派发7.28元，等待6.猜猜猜0523 05-21 13:21。

机车修理57.5% 57.0% 55.6% 中国北车集团——自主开发、配套设施比较齐全、制造设备先进、规模化经营、核心技术接近世界先进水平、客户稳定、国外竞争对手进入壁垒高、成本优势。发行数量不超过30亿股，占A股及后续可能发行H股后总股本的比例不超过30%。资产负债率（母公司）为42.67%。截至08-26中国南车集团两次IPO共募集资金15亿美元（15日03:09）。公司改制重组。

1、中国南车前身

“九五”期间，中国机车车辆行业年均出口交易额接近1亿美元，出口覆盖尼日利亚、斯里兰卡等21个国家和地区。公司积极参与国际竞争。依托产品综合性价比高、稳定性强、维修成本低、交货期短的优势，努力开拓国际市场，不断适应经济全球化的发展和加入世贸组织后的新形势。不仅继续巩固亚洲、非洲市场，还拓展了中东、中亚、南亚、澳大利亚、南美、东欧市场，推动出口贸易快速增长。

2、中国南车集团眉山车辆厂

卡车制造43.2% 48.0% 44.8% 中国北车三一（美国）、格林布赖尔（美国）、俄罗斯乌拉尔车辆制造厂、阿尔泰车辆制造厂、乌克兰亚速机械制造厂自主研发，配套设施比较齐全，制造设备先进，规模较大运营和核心技术接近世界先进水平，客户稳定，国外竞争对手具有进入壁垒和成本优势。

3、中国南车在哪个城市

动车组制造——北车集团、西门子、阿尔斯通、庞巴迪、川崎重工等具备研制时速300公里及以上动车组的能力。此外，公司积极研发生产高速动车组、大功率电力机车、内燃机车，在国内处于领先地位。

4、中国南车总部在哪里

机车制造52.7% 55.8% 58.2% 中国北车集团通用电气、西门子、阿尔斯通、庞巴迪、EMD 自主开发，配套设施比较齐全，制造装备先进，规模化经营，核心技术接近世界先进水平，客户稳定，国外竞争对手有进入壁垒和成本优势。上图中： 注1：中国南车除直接持有株洲机车有限公司69.01%的股权外，还通过株洲机车有限公司持有其16.31%的股权，通过新力博公司持有其13.05%的股权。

本次投票起止时间：南车H股冻结资金超过130亿港元（15日08:19）。城轨地铁车辆制造30.7% 38.7%——北车集团旗下的西门子、阿尔斯通、庞巴迪机电一体化、城轨地铁车辆生产资质，以及不同的技术平台和鲜明的技术特点可以更好地满足不同用户群体的需求。

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